Новости
Полеты в Прилуках 5-6 мая 2012 г.
Во время майских выходных мы решили не сидеть дома и посетить нашего друга Влада из Прилук. Путь неблизкий, но цель была интересной – посетить его личный частный аэродром.
На место мы прибыли уже после обеда, и после встречи хозяев, осмотра достопримечательностей (а аэродром действительно замечательный – 400 метров ровного асфальта с рулежками, ангаром и все такое), и конечно знакомства с местными комарами (их тьма, даже днем) мы решили полетать. Благо ветер неожиданно стих, как будто его выключили рубильником.
Времени было немного, но я все таки полетел в сторону куда мне рекомендовали – местный монастырь. Местность действительно красивая – много болот, озер, затерянные села и конечно монастырь. Туда же я летал утром, к сожалению по прежнему один – моя компания до сих пор без техники. Впрочем, Эдик даже попал в кадр камеры когда я возвращался со своего маршрута к монастырю.
В общем море эмоций, встреча с друзьями пилотами, и в небе много нового увидено, выезд выдался на славу.
Полеты на парамоторе 26-28 апреля 2012 г.
Долгая весенняя непогода не давала нам открыть летный сезон, поэтому в этом году начали летать мы достаточно поздно, в конце апреля. Весна началась резко, жаркими днями, буквально по июльски.
Конечно когда ветра стихли мы первым делом заправили парамотор и отправились на аэродром в Чернетчину. Эдик сейчас временно "безлошадный", в ожидании своего нового тарйка, поэтому летали на одном моторе по очереди.
Что сказать, приятно летать летом, когда не трусит от холода, можно расслабиться и получать удовольствие от полета. В целом в четвег 26 апреля мы налетали час времени.
Так как бензин еще оставался в баке, мы еще раз выехали на полеты в субботу, так сказать "выжечь" остатки бензина. Чтобы усложнить задачу я вылетел из аэродрома в Михайловке и взял курс на Чернетчину. В то время как Эдик на моей машине ехал по земле туда же. Маршрут мой пролег через улицу Ковпака- весьма интересно наблюдать знакомые места сверху, а еще люди с интересом задирают головы и детишки машут...
По ветру я просвистел 20 километров буквально минут за 25, поэтому пролетелся до Ольшанок и вернулся на бреющем полете, цепляя ногами кусты. Всего час полета, неплохо для "дожигания" бензина.
Полеты в Запселье 26 апреля 2012 г.
Свободнолетающие коллеги так же открыли сезон активно: был разведан и успешно облетан новый склон. Судя по всему это самый лучший склон для полетов в нашей области: расположен в с. Запселье, и ориентирован на Ю-ЮЗ ветер.
Всего в выезде участвовало три пилота: Димон, Саня и Юрец, всем удалось налетать по часу времени, что весьма неплохо для полетов в динамике. В общем хороший, очень хороший склон.
Как нужно встречать Новый Год - открытие сезона 2012 г.
Уже стало традицией то, что мы открываем новый сезон полетов в первый же день наступающего года. В первый день 2012 года судьба снова подарила нам отличную летную погоду, и воспользовавшись моментом, мы решили встретить Новый год как настоящие пилоты, то есть в небе.
Полетать удалось как никогда: плюсовая температура и умеренный ветерок позволили выехать на летное поле два раза, и провести целый час в январьском небе.
Небольшой видео - отчет о полетах:
Полеты на парамоторе 7 декабря 2011 г.
В самый разгар рабочей недели внезапно появился кусочек летной погоды. Изголодавшиеся по небу пилоты, в лице меня и Эдика, не могли устоять перед возможностью немного проветриться, поэтому недоспав пары часов мы выбрались в 7 утра на наш аэродном в Чернетчине. Морозец покрыл инеем траву, легкий ветерок потихоньку сдувал туман, и с первыми лучами солнца Эдик поднялся в небо. Полетав минут 20 он зашел на посадку, чтобы поделиться бензином в баке со мной, но мне к сожалению полетать не удалось: мотор отказался заводиться, времени до работы оставалось мало, поэтому мы приняли решение сворачиваться сразу. Выпили горячего кофе из термоса, еще раз посмотрели на красоту морозного утра, и вернулись в город к своим делам. День начался очень хорошо.
Полеты на паратрайке 5 ноября 2011 г.
Вскоре наступит зимняя стужа, поэтому поздняя сейчас осень не пугает нас своим хмурым небом и ежедневными прогнозами дождей. Тем более что обновленный паратрайк только начал использоваться в этом году, поэтому нам не терпится испробовать все его возможности.
Сегодня, в субботу выдался отличный летный день: на летном поле соврешенно случайно оказались авиамоделисты, немного отвлекающие внимание от наших крыльев своими летающими моделями, плюс у нескольких людей сбылась мечта - полетать по небу, плюс была предпринята попытка пробить сплошную облачность и выбитьс в этот хмурый день к солнцу.
Попытка удалась только наполовину: мы с Эдиком проскочили первый слой облаков на высоте 950 метров, и увидев что до второго (выше) еще примерно столько же, сдались и заглушив двигатель планировали на посадку греть отмерзшие конечности.
